Xe tải Fuso FI 170 / FI 170L (7.1 – 8.3 tấn)
Xe tải FUSO cũ
-
Liên hệ
-
0
- Thông tin sản phẩm
- Bình luận
Đánh Giá Chi Tiết Xe Tải Fuso FI 170 & Fuso FI 170L (7.1 – 8.3 Tấn): Thông Số, Giá Bán Và Kinh Nghiệm Mua Xe
Phân khúc xe tải trung từ 7 đến 8 tấn tại Việt Nam luôn là khu vực cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu lớn. Trong đó, dòng xe tải Fuso FI 170 và Fuso FI 170L nổi lên như một sự lựa chọn chiến lược nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ Nhật Bản đỉnh cao và khả năng vận hành bền bỉ. Được lắp ráp và phân phối chính thức bởi Tập đoàn Thaco, Fuso FI 170 không chỉ kế thừa toàn bộ tiêu chuẩn chất lượng khắt khe từ Mitsubishi Fuso mà còn được nâng cấp chiều dài thùng và tải trọng tối ưu cho nhu cầu vận tải đa dạng.
Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn toàn diện nhất về dòng xe tải Fuso FI 170 / FI 170L, bao gồm phân tích tải trọng, thông số kỹ thuật chi tiết, thiết kế nội ngoại thất, cũng như kinh nghiệm lựa chọn dòng xe này tại các đại lý mua bán xe tải cũ uy tín.
Tổng Quan Dòng Xe Tải Fuso FI 170 Và Fuso FI 170L
Fuso FI 170 thuộc phân khúc xe tải hạng trung (MDT - Medium Duty Truck), được thiết kế tối ưu hóa cho các tuyến đường vận tải liên tỉnh và đường dài. Xe sở hữu khối động cơ Fuso FUSO 4D37-100 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, mang lại hiệu suất làm việc vượt trội và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc.
Dòng sản phẩm này được chia thành hai phiên bản kích thước thùng chính:
-
Fuso FI 170 (Sát-xi ngắn): Thích hợp cho các dòng xe chở hàng nặng, chở vật liệu xây dựng, xe chuyên dùng (xe cẩu, xe ben, xe cuốn ép rác) nhờ khung gầm cứng cáp và khả năng chịu tải cao.
-
Fuso FI 170L (Sát-xi dài): Thiết kế thùng dài vượt trội (~6.9 m), chuyên chở hàng hóa cồng kềnh, hàng logistics, nông sản, pallet hoặc hàng tiêu dùng đòi hỏi thể tích chứa lớn.
Phân Phối Tải Trọng Và Kích Thước Chi Tiết Chi Tiết Từng Loại
Mỗi loại thùng và phiên bản xe sẽ đáp ứng một nhóm nhu cầu vận tải khác nhau. Việc hiểu rõ về tải trọng giúp chủ xe tối ưu chi phí vận hành và tuân thủ đúng quy định giao thông.
Fuso FI 170 (Phiên Bản Thùng Dài 6.1 M)
-
Tải trọng cho phép chở: ~8.2 – 8.3 Tấn (tùy loại thùng mui bạt, thùng kín hay thùng lửng)
-
Tổng tải trọng toàn bộ: 13.7 Tấn
-
Chiều dài lòng thùng: ~6.100 mm
-
Ứng dụng thực tế: Phù hợp chở hàng hóa có trọng lượng nặng như sắt thép, đá, xi măng, nông sản cô đặc hoặc đóng các loại xe chuyên dùng.
Fuso FI 170L (Phiên Bản Thùng Dài 6.9 M)
-
Tải trọng cho phép chở: ~7.1 – 7.3 Tấn (do kích thước thùng dài làm tăng trọng lượng bản thân xe)
-
Tổng tải trọng toàn bộ: 13.7 Tấn
-
Chiều dài lòng thùng: ~6.900 mm
-
Ứng dụng thực tế: Phù hợp với hàng logistics, thùng carton, linh kiện điện tử, đồ gia dụng, nông sản cồng kềnh (rau củ quả, bao bì) cần thể tích chứa rộng.
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Xe Tải Fuso FI 170 / FI 170L
| Bảng Thông Số Kỹ Thuật | Fuso FI 170 | Fuso FI 170L |
| Động cơ | FUSO 4D37-100 (Diesel, 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, intercooler) | FUSO 4D37-100 (Diesel, 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, intercooler) |
| Dung tích công tác | 3.907 cc | 3.907 cc |
| Công suất cực đại | 170 PS @ 2.500 vòng/phút | 170 PS @ 2.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 520 Nm @ 1.500 – 2.000 vòng/phút | 520 Nm @ 1.500 – 2.000 vòng/phút |
| Hộp số | FUSO MO36S6 (6 số tiến, 1 số lùi) | FUSO MO36S6 (6 số tiến, 1 số lùi) |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 | Euro 5 |
| Hệ thống phanh | Phanh khí nén toàn bộ (Lốc-kê), phanh khí xả | Phanh khí nén toàn bộ (Lốc-kê), phanh khí xả |
| Lốp xe (Trước / Sau) | 8.25R20 | 8.25R20 |
| Dung tích bình nhiên liệu | 200 Lít | 200 Lít |
Đánh Giá Ngoại Thất, Nội Thất Và Trang Bị Tiện Nghi
Ngoại Thất: Mạnh Mẽ, Khí Động Học
Ngoại thất Fuso FI 170 mang phong cách thiết kế hiện đại, vuông vức và đậm chất xe tải Nhật Bản:
-
Cabin thiết kế khí động học: Giảm tối đa lực cản không khí, giúp tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển ở tốc độ cao.
-
Mặt gạt mưa và lưới tản nhiệt: Sơn tĩnh điện cao cấp chống rỉ sét. Logo Fuso mạ crom nổi bật ở chính giữa.
-
Cụm đèn chiếu sáng: Đèn Halogen công suất cao tích hợp chóa phản xạ đa điểm cho dải sáng rộng, đảm bảo an toàn tuyệt đối khi vận hành ban đêm hoặc trong thời tiết xấu.
-
Gương chiếu hậu: Hệ thống gương đôi diện tích lớn kết hợp gương soi đầu xe và gương soi lốp bên phụ, loại bỏ tối đa các điểm mù.
Nội Thất Và Tiện Nghi: Rộng Rãi, Tối Ưu Cho Bác Tài
Khác với sự thô ráp của các dòng xe tải giá rẻ, không gian nội thất của Fuso FI 170 được thiết kế hướng tới người lái:
-
Không gian Cabin: Rộng rãi cho 3 người ngồi, trần xe cao thoáng mát.
-
Ghế ngồi: Ghế bọc da/nỉ cao cấp, ghế lái điều chỉnh cơ linh hoạt giúp tài xế tìm được vị trí ngồi thoải mái nhất trong các hành trình dài.
-
Bảng điều khiển trung tâm: Vô-pô gật gù điều chỉnh góc nghiêng. Bảng đồng hồ hiển thị sắc nét thông tin vận hành, vòng tua máy và mức nhiên liệu.
-
Hệ thống điều hòa: Điều hòa 2 chiều công suất lớn, làm lạnh nhanh.
-
Giải trí: Trang bị Radio FM/AM, cổng kết nối USB/AUX, hệ thống loa chất lượng mang lại không gian thư giãn cho bác tài.
Đặc Điểm Nổi Bật Làm Nên Thương Hiệu Fuso FI 170 / FI 170L
Động Cơ Mạnh Mẽ – Tiết Kiệm Nhiên Liệu
Khối động cơ 4D37-100 dung tích 3.9L tạo ra công suất 170 mã lực cùng mô-men xoắn 520 Nm ngay ở dải vòng tua thấp. Hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử Common Rail giúp tối ưu hóa lượng dầu đốt cháy, giảm phát thải và nâng cao hiệu suất kinh tế.
Khung Gầm Chịu Tải Siêu Bền (Công Nghệ Fuso Super Frame)
Khung gầm sát-xi được sản xuất theo công nghệ độc quyền của Fuso với thép hợp kim chịu lực, không sử dụng đường hàn dọc giúp tăng độ bền uốn và độ cứng xoắn. Toàn bộ chassis được sơn nhúng tĩnh điện ED chống ăn mòn hiệu quả trước điều kiện khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam.
Hệ Thống Phanh An Toàn Tuyệt Đối
Xe sử dụng hệ thống phanh khí nén toàn bộ (phanh lốc-kê) kết hợp phanh khí xả (Cúp-pô). Điểm này mang lại sự an toàn cao khi xe chở nặng đổ đèo, dốc hoặc xử lý các tình huống phanh gấp trên đường cao tốc.
Tại Sao Nên Chọn Mua Xe Tải Fuso FI 170 / FI 170L?
-
Thương hiệu Nhật Bản – Chất lượng khẳng định: Mitsubishi Fuso là dòng xe thương mại lâu đời với độ bền bỉ vượt thời gian, ít hỏng hóc vặt.
-
Giá trị kinh tế cao: Xe ít mất giá so với các dòng xe Trung Quốc. Chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng hợp lý.
-
Đa dạng mục đích sử dụng: Hai cấu hình thùng (6.1m và 6.9m) giúp người kinh doanh dễ dàng lựa chọn chiếc xe phù hợp nhất với loại mặt hàng của mình.
-
Thị trường mua bán xe cũ sôi động: Nhờ độ bền cao, Fuso FI 170 đã qua sử dụng (xe lướt) luôn được săn đón trên thị trường xe tải cũ, giúp chủ xe dễ dàng thu hồi vốn hoặc nâng cấp xe khi cần.
Mua Bán Xe Tải Fuso FI 170 Cũ & Mới Uy Tín Ở Đâu?
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải Fuso FI 170 / FI 170L chất lượng cao, giá cả hợp lý hoặc muốn sở hữu các dòng xe tải Fuso đã qua sử dụng được kiểm định kỹ lưỡng, Bãi Xe NB là địa chỉ không thể bỏ qua.
Lý Do Nên Chọn Bãi Xe NB:
-
Chất lượng đảm bảo: Tất cả các dòng xe tải cũ/mới tại bãi đều được kiểm tra kỹ thuật nghiêm ngặt từ động cơ, khung gầm cho đến giấy tờ pháp lý.
-
Giá cả cạnh tranh: Cam kết mang đến mức giá tốt nhất thị trường cùng chính sách hỗ trợ minh bạch.
-
Tư vấn tận tâm: Đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm hỗ trợ tư vấn chọn đúng tải trọng, đúng loại thùng phù hợp với nhu cầu kinh doanh.
-
Hỗ trợ thủ tục nhanh gọn: Hỗ trợ rút hồ sơ, sang tên đổi chủ, sang biển số nhanh chóng.
Thông Tin Liên Hệ Mua Bán Xe:
-
Đơn vị: Bãi Xe NB - Chuyên mua bán xe tải cũ
-
Địa chỉ: 1049 Quốc Lộ 1A (Đỗ Mười), Phường Thới An, Thành Phố Hồ Chí Minh
-
Hotline: 0902 415 292 - 0938 521 708
-
Email: tranphich815@gmail.com
-
Website: www.muabanxetaicu.info
Dòng xe tải Fuso FI 170 / FI 170L (7.1 – 8.3 Tấn) chính là sự đầu tư dài hạn hoàn hảo cho các cá nhân và doanh nghiệp vận tải. Hãy liên hệ ngay với Bãi Xe NB để được tư vấn, xem xe trực tiếp và nhận báo giá ưu đãi nhất hôm nay!



